Sõidame! koos

Let's Drive! together

Peugeot 3008 on jätkuvalt üks parimaid linnamaastureid

Proovisõidu autoks oli Peugeot 3008 Crossway PureTech 130 AT8 ehk tõlgituna: 8-käigulise automaatkastiga, 130 hobujõudu, Crossway paketiga keskmine Peugeoti linnamaastur. Suuremat 5008 versioon ka hiljuti proovitud ja teist pilguheitu natuke venitatud 3008-le näed SIIN! Vastupidiselt sellele teisele artiklile leian, et see bensiinimootor on just see õige valik Peugeoti mootorivalikust. Proovitud auto 1,2 liitrine turbomootor kiirendab […]

Vaikne, mugav ja Rootsipunane: Volvo S60

Volvo S60 T5 R-Design. Kuigi nime järgi võiks justkui arvata, et tegemist on millegi sportlikuga, siis nii kahjuks pole. T5 tähendab siinkohal keskmist mootori valikut T4 ja T8 hübriidmudelite vahel ning R-Design sportlikumat välimust. Diiselmootoriga S60 enam valikust ei leia. Minu varasem kogemus Volvodega on olnud küllaltki napp, aga kuvand turvalisest autost ja kogemus eelmise […]

Esimene täiselektriline Porsche!

Välimuse põhjal võib tunduda, et tegemist on täiselektrilise Panameraga aga ei – tegemist on täiesti uue platvormiga. Natuke madalam, lühem aga laiem kui Panamera. Taycanil on jõudu 460 kw ja hetkeliselt on auto võimeline arendama 560kw, mis tuleb abiks 0-100km/h 2,8 sekundiga saavutamisel. Auto tühimassiks tühimass (DIN) on 2295 kg, mis tähendab, et tegemist on […]

Pisi-Jeep Renegade on väike, aga tragi linnamaastur

Mõeldes Jeepile turgatab mulle esimese asjana meelde Wrangler ja vanemad Grand Cherokeed. Ehk üks korralik maastur, mis ei karda kui asfalttee asendub lume, muda või liivaga. Seekord aga proovisime hoopis üht väikest esiveolist Jeepi, mis on ka Jeepidest enim müüdud mudel Euroopas. Toodetud on ta samuti Euroopas, täpsemalt Itaalias koos 500X mudeliga. Viimast sai ka […]

KIA Optima – Ideaalne Ja Optimaalne alternatiiv Premium-Sakslastele

Kia sedaanidele mõeldes liigub mõte esimesena Stingeri peale. Ära aga ei tasu unustada Stingeri odavamat alternatiivi, milleks on Optima. Hinnad algavad 25 tuhandest, mis on pea kaks korda odavam, kui Stingeril. Enne Optimaga sõitmist olin nädal aega sõitnud ühe eestlaste seas väga populaarse linnamaasturiga. Optimaga juba esimestel meetritel tekib arusaamatu tunne, miks linnamaasturid eestlaste seas […]

Porsche sõiduelamus Auto24ringil

Porsche Eesti kutsus meid vahvale Porsche sõiduelamusele Auto24ringil ning tegime tagasi tulles nii mõnedki järeldused. Proovimiseks olid väljas 718 Cayman GTS, kaks uut 992 911 Carrera 4S ja eelmise generatsiooni 991.2 GTS 4 mudelit ning boonusena ka Cayman T. 1. Mugav on tulla rajapäevale käed taskus, saada õpetussõnad asjatundjalt, vahepeal proovida head-paremat toidulaualt, samal ajal […]

Proovisõit: Suzuki Jimny!

Kui keegi oleks teinud pimetesti ja lasknud arvata auto tootmisaastat, siis ilmselt oleks pakutud väikest veoautot 1990. aastakäigust. Suzuki on märganud, et retro on moes ja seega toonud tagasi parimaid detaile eelnevatelt generatsioonidelt. Sooneline katus, astmega küljeaken, eelmisele Jimnyle viitav esivõre, kaks triipu küljepeegli all, pisidetaile leidub veelgi. Kui välimus on Jimnyl sarnane G-klassile, siis […]

Proovisõit: Audi A1

Audi tuli eelmisel aastal välja uue pesamunaga. Mis on muutunud? Diiselmootoreid enam valikust ei leia ja manalateed on läinud ka kolmeukseline variant. Ka ülejäänud auto on saanud täiesti uue välimuse ja sisu. Antud juhul oli prooviautoks 30 TFSI, mille kapoti all peitub 85 kilovatine kolmesilindriline 1.0 “turbokas”. Algul küll natuke kahtlesin sõidu nautimises, kuid siis […]

Abarthiga Andaluusia päikese all

Andaluusia – Costa Del Sol! Päike paistab siin 320 päeva aastas ning keskmine temperatuur alla 15 kraadi ei kuku. Loodus lokkab ja asfalt sulab täiel rinnal! Talviti külastab piirkonda ka suhteliselt vähe turiste, mis omakorda tähendab väiksemat liiklust. Just need põhjused on muutnud Andaluusia looklevad teed autotootjate meelispaigaks talviste esitluste osas. Lõuna-Euroopa Metsik Lääs Lõuna-Hispaanias […]