Sõidame! koos

Let's Drive! together

SEAT Tarraco on peremaastur Sõitjatele

Tarragona on päris kaunis linn. Hispaania soe päike, mereäärne atmosfäär ning kaunid kultuurimälestised. Ma tegelikult seal käinud ei ole, aga guugeldades sünnib küll reisipisik ja tahe linna külastada. Aga millega? Loomulikult SEAT Tarracoga – Hispaania autotootja uusima maasturiga, mis on nime saanud just antud linna järgi Nagu Volkswageni impeeriumis kombeks, jagab ka Tarraco platvormi oma […]

Subarul on käsil nelikveolise elektriauto väljatöötamine

Elektrijõul liikuva C-segmendi linnamaasturi loomisel kombineerivad partnerid Subaru nelikveotehnoloogia ning Toyota sõidukite elektrifitseerimise tehnoloogia. Koostöös valmivat elektriautot hakkab kumbki ettevõte turustama oma kaubamärgi all. Subaru versioon uuest sõidukist saab nimeks E-TNGA ning plaanipäraselt toimub selle esmaesitlus 2020. a. Tokyo olümpiamängudel. Uue linnamaasturi jaoks valmivat arhitektuuri plaanivad partnerid tulevikus kasutada eri sõidukitüüpide jaoks, sealhulgas C- ja […]

Kuidas üks Fiat mind 500 korda üllatas!

Sellelt maalt, kus elab põdertõi ta siia laev.Kas Fiatist saab mu sõbervõi algab rist ja vaev?  Kui tihti sa leiad mind nende väikeste linnamaasturite ümber rõõmsalt kekslemas? Korra aasta või kahe jooksul, ehk. Ma sõitsin paar nädalat tagasi uue VW T-Crossiga ning hetkeseisuga loodan, et teist korda ma sinna ei satu. Kuid seevastu loodan end […]

Škoda Kodiaq – Naabripoisi Efekt

Škodad on eestlaste seas tõesti populaarsed. Octavia oleks justkui saanud uueks rahvaautoks, nagu ennemuiste legendaarne “Sirje” oli. Ma mõistan nende fenomeni paberil – nad on odavad, nendega on võrdlemisi mugav sõita ning neil on piisavalt lai mudelivalik. Aga emotsiooni osas? Mitte nii väga, mind nad näiteks siiani väga tõmmanud ei ole. Oma arvamuste kummutamiseks laenasin […]

Renault Talisman hoiab keskklassi sedaanide lippu kõrgel.

Sedaanituru kurbvaikne hääbumine pole ammu enam suur uudis. Tootjate mudelivalikuid lugedes sa enam klassikalise kujuga neljaukselist sedaankere niisama naljalt ei leia. Eriti kehtib see non-premium klassi sõidukite puhul. Kui autotootja pole just kupee-sedaani usku ära keeranud, vandub see keretüüp krossoveride vaenuliku pealetungi tõttu alla. Renault hoiab siiski veel lippu kõrgel, kandes oma kaelas üht äärmiselt […]

Kolm Päeva Turbo VTEC saatel: Honda Civic Type-R FK8

Traditsioonilise ülevaate asemel mõtlesin seekord teha pisut teisti. Kaks nädalavahetust tagasi ulatati mulle Veho Honda esindusest lahkelt uue FK8 Type-R’i võtmed ning endalegi üllatuseks, pakkusid kolm proovisõidupäeva auto osas väga mitmekesist vaatepunkti. Päev 1: Jaapani autode väljasõit & Type-R jõudluse seisukohalt Reede õhtupoolik. Kell on saanud viis ning linnatänavad kihavad ummikutest. “Tammsaarel” teo kombel tiksudes […]

Proovisõit: Uus Volkswagen Polo GTi ei mõista nalja

Ei mõista tõesti – ja mitte heas mõttes! Volkswageni pesamuna värske kuumversioon on turule sööstnud eesmärgiga pakkuda konkurentsi Fiesta ST-sugustele taskurakettidele ning teeb seda enda kahjuks – liigagi hästi. Julgeid jooni ei tasu karta, Wolfsburg Aeg ja turg dikteerivad nõudluse ning Polo kataloogist on lahkunud kolmeukseline variant. Mõõtmetelt on uus põlvkond samuti kenasti kosunud ning […]

Metsamees Forester kannab oma nime uhkusega välja ka praegu

Uskumatu kui naljakate asjade üle me tänapäeval üllatuda võime. Pärast seda kui müügimees Rain mulle lahkelt uue Foresteri võtmed kätte ulatas, leidsin end kiirelt autos naeratamas manuaalse käsipiduri ja keeratava võtme üle. Šokk ei lõppenud seal. Kitsad piilarid, vaevu kümnesentimeetrised uksed ning safariautole omaselt avar salong on asjad mida sisuliselt enam kusagil ei näe. Foresteri […]

Proovisõit: Hyundai i30 N

Poolteist aastat tagasi anti mulle üle mõistuse jubeda tuisu sees kätte kuumpärade maailma uustulnuka – Hyundai i30 N Performance võtmed. Asfalt oli libe nagu lutsukala ning tagatipuks olid auto lamellid ka täiesti pastlad. Niisiis ei saanud ma Hyundai potentsiaali täiel rinnal nautida, olgugi et üldmulje prooviaja lõpuks oli pigem positiivne. Tegi ju korealane pauku ja […]

Ligi kuu aega Berlingoga: 5 õpitud asja

Uued Berlingod olid meie käes ligi kuu aega ning selle aja jooksul saime lisaks kütusekulule teada nii mõndagi uut ja huvitavat. Toome siinkohal välja mõned üldjooned. Sellega on üllatavalt lõbus sõita Võrreldes eelmise põlvkonnaga on uus Berlingo korralikult kosunud. Juba 4,4-meetrisele mahtuniversaalile pakutakse isegi veel pikemat, suisa reisibussi meenutavat varianti. Autot vaadates võiks ilmselt eeldada, […]